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ヌエラ6-02ワゴンとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン   シトロエン  ZXブレーク
VS
68万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 15LX 社外ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.5 15ST 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

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関東
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ヌエラ6-02ワゴンの中古車を探す

ZXブレークの中古車を探す

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ヌエラ6-02ワゴンとZXブレークのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン   シトロエン  ZXブレーク
228.9万円316.1万円 新車時価格 238万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1695×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
1496~1797 排気量(cc) 1761
105~144 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.4km/L

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヌエラ6-02ワゴンの中古車は2台、ZXブレークの中古車は1台掲載しています。
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