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ISとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 139万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー Ltexシート(ブラック) ムーンルーフ パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト オートマトックハイビーム ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 禁煙車/バックカメラ/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/ステアリングスイッチ/パドルシフト/純正ナビ/横滑り制御装置

    本体価格
    186.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション CPO認定中古車 ムーンルーフ パンク修理キット

    本体価格
    790万円

  • レクサス IS 250 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ フロントドラレコ ETC 夏・冬タイヤ USB シートヒーター クルーズコントロール  MTモード

    本体価格
    180万円

  • レクサス IS 300h 1オーナー メーカーナビ ハーフレザーシート フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ビルトインETC クリアランスソナー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    154.6万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モード プラス サンルーフ 専用インテリア 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    257.8万円

  • レクサス IS 200t クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    204万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶本革シート 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション

    本体価格
    368万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル 革シート Bluetoothオーディオ対応 現行ルックスピンドルグリルキット 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール フルエアロ

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.8 18LX 車検9年11月/ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC プッシュスタートシステム 社外ホイール カロッツェリアナビ フルセグ/ミュージックサーバー/バックカメラ ETC ベース車カローラフィールダー

    本体価格
    139万円

関東
358
304.3万円
関西
189
314万円
東海
219
296.4万円
北海道
33
278.7万円
九州
153
296.6万円
東北
52
267.3万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ISの中古車を探す

ヌエラ6-02ワゴンの中古車を探す

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ISとヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
420万円950万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1496~1797
178~481 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1140台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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