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デリカD:5とヒミコを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とヒミコの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   光岡自動車  ヒミコ
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 289.9万円747.5万円
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2678 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装・全塗装・両側パワースライド・9インチナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・フリップダウンモニター・Bluetooth音楽・フルセグTV・ETC

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 特別仕様車 社外AW グッドリッチオールテレーンタイヤ 両側パワースライドドア HDDナビ フルセグTV 後席モニター HID ETC クルコン パートタイム4WD AC100V スマートキー DVD再生 F・S・Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD イクリプスメモリーナビワンセグテレビ・CD・両側パワースライドドア・横滑り防止装置・クルーズコントロール・フロントシートヒーター・パドルシフト・ディスチャージライト・フロントフォグランプ・本州仕入

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 電動スライドドア 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 シートカバー  JAOSマッドガード 社外アルミ オーバーフェンダー タイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り リフトUP JAOSフェンダー エンジンフードエンブレム 純正マッドフラップ BIG-X11インチナビ マルチアラウンドビュー HDMIポート ETC オープンカントリーRT デルタフォース パワスラ 本革シート

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD リフトアップ・左オートステップ付

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ロックフォード/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/電動バックドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    210.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 両側電動ドア 純正18アルミ ナビ バックカメラ 8人乗り ETC ドラレコ スマートキー ダブルエアコン HIDヘッド オートライト フォグライト クルコン 寒冷地仕様 電格ミラー

    本体価格
    248.1万円

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    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 S スペシャル パッケージ Final Himiko 専用フロントフェンダーエンブレム カラードドアアッパートリム メイクアップ ナビゲーション ETC パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    688万円

関東
852
287.8万円
関西
367
344.7万円
東海
378
320.4万円
北海道
283
296.1万円
九州
267
300.4万円
東北
238
321.3万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
76
353.1万円
四国
47
325万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
2
458.5万円
東海
3
546.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
747.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とヒミコのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   光岡自動車  ヒミコ
221.3万円494.5万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 131~132
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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