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ヒミコとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ヒミコとMP4-12Cの中古車情報を比較する

光岡自動車  ヒミコ   マクラーレン  MP4-12C
VS
358万円878万円
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中古車相場 1280万円1500万円
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6 中古車掲載台数 6
  • 光岡自動車 ヒミコ ハイプレミアム 電動ハードトップ グローブレザーシート

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    358万円

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    857万円

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    1358万円

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    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

関東
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
3
1381万円
関西
1
1290万円
東海
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北海道
0
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九州
2
1358万円
東北
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北陸・甲信越
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MP4-12Cの中古車を探す

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ヒミコとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ヒミコ   マクラーレン  MP4-12C
497.9万円678.7万円 新車時価格 2790万円
オープン ボディタイプ クーペ
4580×1740×1235 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1496 排気量(cc) 3799
131~132 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヒミコの中古車は6台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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