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CLAシューティングブレークとライクを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとライクの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ライク
VS
158万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
64 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD 禁煙車 走行3万台 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート フルレザーパワーシート AMG18インチアルミホイール AMGレッドキャリパー 純正フルセグTV付ナビ バックカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ブラック・グレーレザーシート

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド/パフォーマンスP

    本体価格
    585万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラマサンルーフ/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ナビゲーションPKG/フルセグTV/全方位カメラ/レーダーPKG/ACC/BSM/LKA./LEDライト/HUD/ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    279万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    412万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 後期 Pスタ レーダーSP 黒革 ヒーター パノラマSR 純正ナビTV Carplay 自動Rゲート LEDライト フットオープナー 2年保証

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤黒レザー アンビエントライト

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 

    本体価格
    188万円

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    44万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
34
465.1万円
関西
10
473.9万円
東海
7
413.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
3
576万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ライク
695万円1075万円 新車時価格 290万円428万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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