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GLCクーペとライクを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   光岡自動車  ライク
VS
299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 社外HDDナビ(フルセグTV/AM/FM/Bluetooth)

    本体価格
    568.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンスP OP140

    本体価格
    821万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 1オーナー車 AMGパフォーマンスEX AMGナイトPKG ガラスサンルーフ マルチビームLEDライト ウルトラハイビーム AMG20インチAW レッドステッチシート アンビエントライト 12.3インチコックピットディスプレイ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ コンフォートパッケージ パフォーマンスエグゾースト エアサスペンション ガラススライディングルーフ

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    390万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEX 後期型 1オーナー ブラウン革/ベンチレーター サンルーフ MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター ヘッドアップD ドラレコ レーダーセーフティP AMGエアロ/20AW 自動リアゲート/フットOP付 PTS 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様御下取車両 レザーエクスクルーシブパッケージ ガラススライディングルーフ Brumesterサウンドスピーカー 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMGカーボンパッケージ/リアアクスルステアリング/パノラミックスライディングルーフ/ノーティックブルー(メタリック外装色)

    本体価格
    1430万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    930万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
33
695.4万円
関西
13
779.6万円
東海
5
665.8万円
北海道
3
1004.7万円
九州
2
1149万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとライクのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   光岡自動車  ライク
1217万円1871万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1991 排気量(cc) ---
421~476 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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