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308GTSとライクを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTS   光岡自動車  ライク
VS
1860万円
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中古車相場 25.8万円49万円
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5 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

関東
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0
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地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
1
36.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
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中国
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308GTSとライクのカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTS   光岡自動車  ライク
--- 新車時価格 290万円428万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41~64
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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