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LSとライクを比較! - みんなの比較車種

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LSとライクの中古車情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ライク
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
842 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 法人車 レクサス記録簿12枚 ETC フルセグTV ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター 全席ベンチレーション 電動ハンズフリーリアゲート エアサス 取説・保証書・記録簿 スペアキー×2 修復歴なし

    本体価格
    360万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TOM'Sコンプリート 1年間走行距離無制限保障 トムスパーツ160万 マークレビンソン

    本体価格
    558万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純ナビ Lexus Safety System + A 全方位

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/黒革/マークレビンソン/OP20AW/パノラミックビューモニター/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャル/デイライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    494万円

  • レクサス LS 500h バージョンL カールソン21インチアルミ ローダウン ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    485万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    634.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 オレンジブレーキキャリパー マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム ムーンルーフ

    本体価格
    920万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ スポーツマフラー ローダウン クルーズコントロール 純正ナビ レザーシート シートエアコン シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth付 フル装備

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナー・モデリスタエアロ・サンルーフ

    本体価格
    601.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 後期/整備記録簿11枚/禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/赤本革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    537万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
314
378.5万円
関西
149
469.2万円
東海
148
483.6万円
北海道
29
464.8万円
九州
102
412.5万円
東北
31
414.9万円
北陸・甲信越
25
310.2万円
中国
34
361.9万円
四国
10
344.7万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとライクのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   光岡自動車  ライク
980万円1799万円 新車時価格 290万円428万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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