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RXとライクを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   光岡自動車  ライク
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450h Fスポーツ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    439.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ワンオーナー車 モデリスタエアロ・マフラー 純正ナビ フルセグ 全方位モニター CD BT 黒革ベンチレーション スマートキー 2.0ETC PCS BSM パワーバックゲート 3眼LEDライト

    本体価格
    439万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    778万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビTV サンルーフ 革パワーシートヒーター&エアコン 全周囲カメラ ドラレコ前後 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ブルートゥース パワーバックドア ETC スマート&カードキー

    本体価格
    417万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    270万円

  • レクサス RX 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    283万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 車検2年渡し 禁煙車 リアエンター ムーンルーフ パノラミックビューモニター レーダークルーズ パワーバックドア 黒本革シート 全席シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 純正20AW LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正SDナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ステアリングヒーター HUD シートメモリー シートヒーター パワーバックドア AVH BSM フルセグTV

    本体価格
    381.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    379万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD Fスポーツ専用シートステアリングブレーキ

    本体価格
    775.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
409
507.5万円
関西
295
520.8万円
東海
397
546.5万円
北海道
87
473.9万円
九州
232
496.2万円
東北
65
472.8万円
北陸・甲信越
97
439.5万円
中国
64
551万円
四国
36
462万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとライクのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   光岡自動車  ライク
664万円903万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 41~64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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