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GLBとライクを比較! - みんなの比較車種

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GLBとライクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   光岡自動車  ライク
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
621 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 アドバンスドPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド MBUXARナビ 360°カメラ メモリー付パワーシート&ヒーター パワーゲート/フットオープナー 黒本革シート 三列目シート

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティP 純正ナビ TV 360度カメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト アンビエントライトACC ハーフレザー シートヒーター  電動リアゲート ブラインドスポット ルーフレール パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    427.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーダーセーフティ 360°カメラ シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 禁煙車 ナビゲーションパッケージ 純正ナビ アンビエントライト ETC 3列シート BSM ACC

    本体価格
    417.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ハーフレザーシート ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth パワーシート アイドリングストップ クルーズコントロール  シートヒーター パワーテールゲート リアカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ アドバンスドPKG 純正ナビ 地デジ 360°カメラ 半革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア RSP ワイヤレス充電 コーナーセンサー ドラレコ ETC 純正19インチAW LEDヘッドライト!

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター パノラマルーフ ブラインドスポットモニター パワーシート パワーバックドア シートメモリー ルーフレール ハーフレザーシート 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/サンルーフ/全周囲モニター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ドラレコ/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    411.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    524.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
254
510.2万円
関西
123
492.8万円
東海
112
476万円
北海道
17
508.6万円
九州
43
463.3万円
東北
9
467.7万円
北陸・甲信越
30
516.5万円
中国
19
464.7万円
四国
14
489.9万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとライクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   光岡自動車  ライク
512万円815万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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