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ライクとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ライク   日産  NXクーペ
VS
29.8万円59.3万円
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中古車相場 200万円
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3 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    59.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

関東
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ライクとNXクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   日産  NXクーペ
290万円428万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
--- 排気量(cc) 1497~1838
41~64 最高出力(馬力) 94~140
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

---
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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