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ジュークとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   光岡自動車  ライク
VS
25万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
479 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ 後期 レカロハーフレザーシート オートライト HID インテリジェントキー パドルシフト D-MODE Bluetooth ETC ターボ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ フルセグTV メモリーナビ(MM318D-W) ドライブレコーダー ETC搭載

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HIDヘッドライト走行中TVETCプッシュスタト

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プレミア保証ゴールド2年 純正ナビ フルセグ BT Bカメ NEW16アルミ(AME.PPX-GX14)+ NEW-TOYOオープンカントリー16タイヤ コムテック360度前後ドラレコ インテリキー2

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 1オーナー/純正フルセグナビ/全方位カメラ/ETC/パートタイム4WD/ターボ/純正アルミホイール/MTモード付シフトレバー/ABS/AAC/フルフラットシート/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビゲーション地デジテレビBluetoothオーディオETC外ドライブレコーダーAUTOライト15インチホイール車検令和10年1月!

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    65.9万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

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    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

関東
138
74.3万円
関西
51
72.3万円
東海
67
73.5万円
北海道
34
85.6万円
九州
85
70.9万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
48
89.5万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとライクのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   光岡自動車  ライク
162万円353.3万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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