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ライクと205を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ライク   プジョー  205
VS
29.8万円59.3万円
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中古車相場 198万円
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3 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    59.3万円

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    応談

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    398万円

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    本体価格
    198万円

関東
2
44.6万円
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東海
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地域別台数
関東
0
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関西
2
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東海
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北海道
0
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九州
1
398万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
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205の中古車を探す

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ライクと205のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   プジョー  205
290万円428万円 新車時価格 179万円306万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
--- 排気量(cc) 1360~1904
41~64 最高出力(馬力) 80~120
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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