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ハイエースとライクを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとライクの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ライク
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KSFライトカスタムパッケージ/ナイトロパワーデリンジャー/17AW/CRS/フロントスポイラー/シートカバー/全方位カメラ/デジタルインナー/クリアランスソナー/ハイエースカスタム

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD/寒冷地仕様/4列10人乗り/ハイルーフ/スーパーロング/パノラミックビューモニター/パワースライドドア/デジタルインナーミラー/LEDヘッドランプ/セーフティセンス/リアフォグランプ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8ナンバー車両/ベッドキットIII架装/ALPINEBIG-X/ETC/ローダウン/ESSEXフロントリップスポイラーver.5/ESSEX17inchアルミホイール/パノラミックビューモニター/片側電動スライドドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    561.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 角目4灯フェイスキット(社外) ディスプレイオーディオ シートカバー フリップダウンモニター バックカメラ ルームモニター ドライブレコーダー ETC 木目調インテリアパネル リアスピーカー

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス&スポイラー LEDヘッド&フォグ&テール 17AW オーバーフェンダー 100V電源 ETC 電動パワースライド ブラックピアノパネル&コンビハンドル 黒革調シートカバー リアヒーター&クーラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    554万円

  • トヨタ ハイエース DX 10人乗 左パワースライドドア リアクーラー・リアヒーター PCS LDA VSC TRC ナビ TV バックカメラ キーレス LEDヘッド ドラレコ 両側電格ミラー Wエアバッグ 車両総重量2490kg 2TRエンジン・160馬力

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ 予防安全装置

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
467
381.4万円
関西
197
436.6万円
東海
145
405.3万円
北海道
103
408万円
九州
162
391.6万円
東北
95
410.4万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   光岡自動車  ライク
226.8万円544.2万円 新車時価格 290万円428万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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