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リューギとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギ   マイバッハ  マイバッハ
VS
186.3万円299.9万円
リューギの相場表を見る
中古車相場 1012万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 4WD SDナビ(CN-R500WD) DVD再生 Bluetooth フルセグ バックモニター スマートキー&プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ETC オートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    225.7万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 光岡純正OPレザーシート・OPサイドメッキ・ウッド調パネル・スマートキー・プッシュスタート・16インチAW・パナソニック製ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・取説・新車保証書・スペアキー

    本体価格
    186.3万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX エクリプスナビ/TV/CD ETC スマートキー オートエアコン 七宝焼きグリル/トランクエンブレム

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15ST 4WD オプションブラックレザーシート 純正ナビ バックアイカメラ ETC 革巻ステアリング サイドバイザー LEDヘッドライト 16インチアルミホイール クロームフロントグリル ブロンズボディカラー 4WD

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 リューギ リューギ ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    239万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX メイクアップ 5速マニュアル キーレスエントリー ETC CDデッキ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム オートエアコン USB接続 新品外装パーツ サイドバイザー リアワイパー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1385万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 

    本体価格
    2150万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    1012万円

関東
2
274万円
関西
0
---
東海
3
254.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
186.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1631.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リューギとマイバッハのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギ   マイバッハ  マイバッハ
221.4万円398.5万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496 排気量(cc) 5513~5980
74~109 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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