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リューギと9-3を比較! - みんなの比較車種

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リューギと9-3の中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギ   サーブ  9-3
VS
170万円288万円
リューギの相場表を見る
中古車相場 39万円128万円
9-3の相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
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    288万円

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    278万円

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    264.9万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    278万円

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    98万円

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    118万円

関東
1
258万円
関西
1
170万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
253.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
268.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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リューギと9-3のカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギ   サーブ  9-3
221.4万円398.5万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
74~109 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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