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ロックスターとGXを比較! - みんなの比較車種

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ロックスターとGXの中古車情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   レクサス  GX
VS
626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
中古車相場 1423.8万円1588万円
GXの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    626万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ETC 純正ナビ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ミツオカ50周年記念車 200台限定車

    本体価格
    768万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 内装赤革張り替 サクラムマフラー 地デジ

    本体価格
    751.6万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 本革BOSE シートH純正ナビTVDVDBカメ

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ヴィンテージホイール

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 限定200台 OPホイール OP幌 OPカラー

    本体価格
    670万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定車 カーキマイカ マークレビンソン

    本体価格
    1423.8万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 マクレビ HUD SR クールB

    本体価格
    1588万円

関東
9
705.3万円
関西
3
742.7万円
東海
2
662万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
0
---
東海
1
1423.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GXの中古車を探す

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ロックスターとGXのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   レクサス  GX
469.8万円990万円 新車時価格 1235万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925
1496~2000 排気量(cc) 3444
132~181 最高出力(馬力) 353
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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