光岡自動車 ロックスター | 三菱 ランサー | |
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VS | ||
626万円~798万円
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中古車相場 |
29.4万円~390.5万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ロックスター | 三菱 ランサー | |
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469.8万円~990万円 | 新車時価格 | 117.9万円~209.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4345×1770×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
1496~2000 | 排気量(cc) | 1468~1999 |
132~181 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
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