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ロックスターとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ロックスター   トヨタ  カローラハードトップ
VS
558万円728万円
ロックスターの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
23 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ MT車 200台限定生産  ナビゲーション 純正アルミ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車両 1オーナー 弊社ユーザー様買取車両 CD/DVDプレイヤー 純正SDナビ バックカメラ 地デジTV シートヒーター パドルシフト OP15インチヴィンテージホイール ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 認定中古車 専用アルミホイール

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 1オーナー車 純正ナビTV DVD 黒革 シートヒーター OP15inAW カラードソフトトップ スマートブレーキサポート クルコン ETC LEDヘッドランプ アイドングストップ

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 最終型!200台限定車/走行100km/純正ナビ/地デジ/バックモニター/LEDライト/CD/DVD/シートヒーター/純正アルミ/ドライブレコーダー/ブラックソフトトップ/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    660万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー インテリアレザーセット 15インチヴィンテージタイヤホイールセット ナビ 地デジ シートヒーター アイドリングストップ カラードドアアッパートリム 記録簿 取説 スペアキーあり

    本体価格
    603万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 200台限定車 ワンオーナー 6速MT 15インチヴィンテージホイール スマートキー プッシュスタート オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー フロントドラレコ ETC

    本体価格
    568万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S カラードAピラー&ドアミラーカバー

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 光岡自動車50周年記念車 200台限定 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン パークアシスト

    本体価格
    590.9万円

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  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ 30HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

関東
11
660.2万円
関西
3
602.1万円
東海
3
624万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
2
575万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロックスターとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   トヨタ  カローラハードトップ
469.8万円990万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2000 排気量(cc) ---
132~181 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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