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ビュートなでしことATSを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュートなでしこ   キャデラック  ATS
VS
169.9万円298万円
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中古車相場 124.4万円598万円
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22 中古車掲載台数 20
  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ ナビ

    本体価格
    285万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST 1オーナー OPインパネ/トリム/コンソール

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST メイクアップ車両 OPクラシックインパネ

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ワンオーナー 外品ナビ TV

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ワンオーナー 禁煙車 地デジナビ ETC

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12STプレミアム/1オーナー/メモリーナビ/TV

    本体価格
    169.9万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 12LX インパネ・ドアトリム 法人ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 前後ドラレコ・カラーホイール

    本体価格
    179.8万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 メイクアップ認定中古車クラシックインパネ

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 12DXメイクアップ スマキー電格ミラー専用クラシックインパネ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

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    応談

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    223.4万円

  • キャデラック ATS V スペックB ディーラー車 純正カーボンエアロ

    本体価格
    598万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

関東
11
226.4万円
関西
2
174万円
東海
2
187.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
228万円
中国
4
221.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
285.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
152万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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光岡自動車  ビュートなでしこ   キャデラック  ATS
167.4万円346万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3980×1665×1515 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1198 排気量(cc) 1998~3564
79 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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