光岡自動車 ビュートストーリー | ロータス エスプリ | |
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VS | ||
334.7万円~514万円
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中古車相場 |
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ビュートストーリー | ロータス エスプリ | |
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308万円~451万円 | 新車時価格 | 1180万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4090×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4369×1883×0 |
996~1490 | 排気量(cc) | 3506 |
69~120 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新 1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9) |
解説 |
30年作られたスーパーカー ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1) |
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