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ビュートストーリーとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ビュートストーリーとコルサセダンの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュートストーリー   トヨタ  コルサセダン
VS
350万円511.7万円
ビュートストーリーの相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 4WD 新車未登録

    本体価格
    408.1万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 8インディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    408.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート専用加飾パネル

    本体価格
    412.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー HYBRID DX E-Four ボディカラーオプション 専用レザーシート レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 スマートキー

    本体価格
    428万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド DX 専用レザーシート インテリアパネルセット パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ ETC2.0 アクセサリーコンセント レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    493万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5DX 新車未登録 専用レザーシート BSM バックモニター ETC 特別塗装色 スマートキー LEDライト

    本体価格
    433.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX 専用加飾パネルセット ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオプラス コンフォートシートセット アクセサリーコンセント 寒冷地仕様 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    438万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート 専用加飾パネル

    本体価格
    438.3万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX オプションボディカラー/専用レザーシート

    本体価格
    388万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15DX リモコンキー

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
9
441.3万円
関西
0
---
東海
2
438.2万円
北海道
0
---
九州
1
400.2万円
東北
1
420.2万円
北陸・甲信越
3
400.7万円
中国
1
462.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビュートストーリーの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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ビュートストーリーとコルサセダンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュートストーリー   トヨタ  コルサセダン
308万円451万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4090×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
996~1490 排気量(cc) 1331~1496
69~120 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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