| 光岡自動車 M55 | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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660万円～890.6万円
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中古車相場 |
2549.8万円～3500万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 M55 | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 756.8万円～842.7万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4735×1805×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1496～1993 | 排気量(cc) | 3902 |
| 141～182 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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70年代を感じさせる光岡55周年記念車の誕生 光岡自動車は、創業55周年を記念した新型車『M55』を発表した。このモデルは、2023年11月に公開されたコンセプトモデルを基にした市販車であり、今回発売の『Zero Edition』の生産台数は限定100台とされている。外装色は「レジェンダリーグレーメタリック」で、6速マニュアル車の単一グレードのみが用意されている。専用リアガラスルーバーやアルミホイール、特別仕様の本革シートが標準装備され、特別感を演出している。ターゲットは1968年の創業と同じ55歳の顧客層であり、当時の夢や希望を形にしたデザインが特徴だ。今後はCVTやe:HEVモデルの追加も検討されている。（2023.11） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
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