
| マイバッハ マイバッハ | アウディ S5アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1480万円~1980万円
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中古車相場 |
918万円~1100万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マイバッハ マイバッハ | アウディ S5アバント | |
|---|---|---|
| 4378.5万円~6490万円 | 新車時価格 | 1060万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1450 |
| 5513~5980 | 排気量(cc) | 2994 |
| 550~630 | 最高出力(馬力) | 367 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立 アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2) |
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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は10台、S5アバントの中古車は9台掲載しています。
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