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エルフとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マイバッハ  マイバッハ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 10
  • いすゞ エルフ 24-92 3段クレーンラジコン 4WD 3tワイドロング

    本体価格
    369万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・ロング・ワイド・全低床 車輛総重量5975Kg内寸4360×2080×380

    本体価格
    462万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 11.9m タダノ製AT-121TG ジャッキ自動張出 6速マニュアル

    本体価格
    369.9万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 4WD アルミブロック 平ボディー

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ MK1.941室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    340.5万円

  • いすゞ エルフ ヒラクレン 3段 

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2t 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ 古河製3段クレーン付アルミブロック ラジコン 積載3550kg 荷台寸法(長363×幅178×高38) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    482.8万円

  • いすゞ エルフ 3.6tワイドロングアルミウイングフルゲート 最大積載量3650Kg車両総重量7995kg荷室内寸 長さ431cm幅210cm高さ225cm門高215cmラッシング1段パワーゲート最大揚力1000Kgゲートプラットホーム寸法 長さ155cmストッパー有効長130cm幅211.5cmストッパー有効幅203cm

    本体価格
    580万円

  • いすゞ エルフ 日本特種ボディー クレステッド アイビス リチウム200Ah 家庭用エアコン

    本体価格
    1108万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

関東
632
300.7万円
関西
335
271.4万円
東海
198
355.2万円
北海道
171
277.1万円
九州
290
245.3万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
60
275.1万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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エルフとマイバッハのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2000~5200 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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