| マイバッハ マイバッハ | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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577万円～2780万円
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中古車相場 |
428万円～880万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マイバッハ マイバッハ | ジャガー XJコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 4378.5万円～6490万円 | 新車時価格 | 1185万円～1345万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
| 5513～5980 | 排気量(cc) | 3980～5992 |
| 550～630 | 最高出力（馬力） | 225～300 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は7台、XJコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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