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マイバッハとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
中古車相場 520万円859万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車

    本体価格
    520万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 生産台数73台 正規D車 左H 走行2.5万キロ

    本体価格
    859万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 右H 走行2.8万キロ 3AT

    本体価格
    698万円

関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
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718万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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中国
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マイバッハ  マイバッハ   ジャガー  XJコンバーチブル
4378.5万円6490万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
5513~5980 排気量(cc) 3980~5992
550~630 最高出力(馬力) 225~300
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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