マイバッハ マイバッハ | ルノー カジャー | |
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VS | ||
577万円~2780万円
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中古車相場 |
139万円~178万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マイバッハ マイバッハ | ルノー カジャー | |
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4378.5万円~6490万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
5513~5980 | 排気量(cc) | 1197 |
550~630 | 最高出力(馬力) | 131 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は7台、カジャーの中古車は3台掲載しています。
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