マイバッハ マイバッハ | トヨタ アベンシス | |
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VS | ||
577万円~2780万円
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中古車相場 |
29.8万円~52万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マイバッハ マイバッハ | トヨタ アベンシス | |
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4378.5万円~6490万円 | 新車時価格 | 231万円~331.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5723×1980×1573 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1760×1480 他 |
5513~5980 | 排気量(cc) | 1998~2362 |
550~630 | 最高出力(馬力) | 155~163 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
解説 |
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10) |
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