日産 モコ | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
1000円~115.1万円
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中古車相場 |
38.8万円~731.8万円
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2238台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 モコ | BMW 1シリーズクーペ | |
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107.9万円~165.8万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
21.5~27km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~14.4km/L |
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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