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モコとX1を比較! - みんなの比較車種

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モコとX1の中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  X1
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 35万円745万円
X1の相場表を見る
2259 中古車掲載台数 847
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD PS  PW  Bカメラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ CD バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X ベンチシート キーレス CD パワステ

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車/キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 1年保証走行距離無制限 ETC SDナビ

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ/TV/ETC/アルミ/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ S カーナビ付 セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • BMW X1 xドライブ 28i 4WD 禁煙 ナビ CD DVD BT Bカメ スマキー

    本体価格
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  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

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    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドP/コンフォートP/インテリS

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HDDナビ TV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正8.8型ナビ Bカメラ ソナーETC

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オナ 後期型 ACC 自動追従

    本体価格
    279万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革 ナビ

    本体価格
    203.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン/コンフォート/アドバンスPKG

    本体価格
    345万円

関東
483
32.4万円
関西
244
31.6万円
東海
263
32.8万円
北海道
154
38.2万円
九州
437
33.6万円
東北
228
39.8万円
北陸・甲信越
186
38.4万円
中国
164
35.3万円
四国
100
33.3万円
地域別台数
関東
293
270.2万円
関西
159
344.2万円
東海
131
257.2万円
北海道
70
218.8万円
九州
61
270.8万円
東北
42
263.8万円
北陸・甲信越
43
282.4万円
中国
30
313.7万円
四国
18
301万円

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モコとX1のカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  X1
107.9万円165.8万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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