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モコとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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モコとアバランチの中古車情報を比較する

日産  モコ   シボレー  アバランチ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2070 中古車掲載台数 19
  • 日産 モコ 660 X ドラレコ カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 車検R8年9月 法人ユーザー買取車

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 関東仕入 TVナビ バックカメラ 1年保証

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 盗難防止 ETC キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 E 車検8年9月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X Aストップ/ナビ/テレビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ X バックカメラ・スマートキー・プッシュス X バックカメラ・スマートキー・プッシュス

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    308万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

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    198万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

関東
441
31.9万円
関西
212
31.3万円
東海
231
33.6万円
北海道
144
38.1万円
九州
423
34万円
東北
216
38.7万円
北陸・甲信越
162
38.1万円
中国
157
33.1万円
四国
84
31.8万円
地域別台数
関東
3
180.3万円
関西
0
---
東海
11
203.5万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  モコ   シボレー  アバランチ
107.9万円165.8万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
52~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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