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モコとバモスを比較! - みんなの比較車種

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モコとバモスの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  バモス
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 513
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ・TV ABS アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー×2 アルミホイール付き

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレス 寒冷地仕様車 ベンチシート

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ付

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 車検2年

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙・スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ&バックビューモニター フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 内外装クリーニング済み

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X CDチューナー

    本体価格
    42.9万円

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  • ホンダ バモス L ターボ 4WD キーレス タイベル交換済み 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/CD再生

    本体価格
    48.8万円

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    88万円

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    62.9万円

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    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD CDオーディオ リアカメラ キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ワンオーナー・ブラックインテリア

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス CD

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    25.8万円

関東
482
32.4万円
関西
250
31.6万円
東海
267
32.5万円
北海道
152
38.5万円
九州
432
33.7万円
東北
229
39.6万円
北陸・甲信越
185
38.6万円
中国
165
35.1万円
四国
101
33.4万円
地域別台数
関東
154
44.5万円
関西
53
32.5万円
東海
84
41万円
北海道
19
45.2万円
九州
89
47.1万円
東北
22
45.1万円
北陸・甲信越
36
42.5万円
中国
32
48万円
四国
24
36万円

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モコとバモスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  バモス
107.9万円165.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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