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モコと600LTを比較! - みんなの比較車種

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モコと600LTの中古車情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  600LT
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 11
  • 日産 モコ 660 X ディ―ラー下取り車 電動ウィンカーミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 モコ 660 X タイミングチェーン・ETC・バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CDオーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション エアコン 電格ミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS キーレス シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 S 13インチ キーレス CD 走行6.4万 取説記録

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 モコ 660 X 検R7/9 Sキー ETC CD Bカメラ

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    2478万円

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    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテ Fリフト

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McLaren東京

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2650万円

関東
484
32.6万円
関西
246
31.7万円
東海
264
32.2万円
北海道
152
38.7万円
九州
433
33.5万円
東北
229
39.1万円
北陸・甲信越
187
38.7万円
中国
165
35万円
四国
100
33.3万円
地域別台数
関東
7
2711.4万円
関西
0
---
東海
4
2582万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

モコの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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モコと600LTのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  600LT
107.9万円165.8万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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