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モコと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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モコと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
2107 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ S CDデッキ キーフリー Pスタート キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付 修復歴無 ETC CD AUX 電動格納ミラ-

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 社外オーディオ 冬タイヤ積載有 ETC LED

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビTV BT ETC スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S 2WD(FF)

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年 関東仕入 キーレス ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S ・ナビ付!・地デジTV・Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 S 関東仕入 ETC キーレス 車検整備付き

    本体価格
    34.9万円

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    6000万円

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関東
441
32.4万円
関西
231
31.1万円
東海
241
33.1万円
北海道
143
38.3万円
九州
404
34.2万円
東北
223
39.3万円
北陸・甲信越
173
39万円
中国
156
33.6万円
四国
95
31.4万円
地域別台数
関東
8
6072万円
関西
4
6035万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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モコと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  765LTスパイダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2107台、765LTスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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