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モコとGLSを比較! - みんなの比較車種

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モコとGLSの中古車情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
500円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1800万円4480万円
GLSの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 74
  • 日産 モコ 660 X 後期 純正オーディオ Bモニ インテリキー

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 モコ 660 T 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S KENWOODオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ フルセグTV インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー フォグ AUTOライト

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正オーディオ シートヒーター 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV CD DVD ブルートゥース スマキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス パワステ

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 左H ナッパレザー パノラミックS/R

    本体価格
    2850万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台(日本限定31台)

    本体価格
    2600万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 本革シート アンビエントライト64色

    本体価格
    2738万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パワーサイドステップ 冬季使用ナシ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/OPツートンカラー/茶・ベージュ本革

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    2370万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスP ナッパレザー

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 外装ツートン/内装ブラウン/後席モニター

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 白ナッパレザー OP計490

    本体価格
    2720万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2300万円

関東
419
31.2万円
関西
198
28.2万円
東海
240
30.9万円
北海道
130
39.4万円
九州
363
33.4万円
東北
190
38.2万円
北陸・甲信越
161
38.6万円
中国
136
32.1万円
四国
83
33.6万円
地域別台数
関東
38
2502.6万円
関西
16
2626.4万円
東海
17
2685.2万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとGLSのカタログ情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・マイバッハ  GLS
107.9万円165.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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