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モコとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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モコとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  インプレッサG4
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
1965 中古車掲載台数 238
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 走行6.4万km キーレス・CD純正

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X CDオーディオ ETC プッシュスタート

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 S 4AT

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X タイヤ4本新品交換 バッテリ新品交換

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 X カロッツリアフルセグナビ

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 E 内外装クリーニング済

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 全国1年保証付 メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X Pスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 モコ 660 E 車検(2)年付き

    本体価格
    42万円

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関東
422
31万円
関西
197
28.8万円
東海
246
31.7万円
北海道
121
37.8万円
九州
394
33.8万円
東北
203
40万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
145
32.2万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
79
90.7万円
関西
24
105.9万円
東海
24
107.7万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円

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モコとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  インプレッサG4
107.9万円165.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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