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モコとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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モコとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 45.8万円190.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
2238 中古車掲載台数 91
  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 純正オーディオ シートヒーター スターター

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 ETC KENWOODオーディオ

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 モコ 660 S キーレスエントリー/CDオーディオ

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 モコ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオレススマートキーワンオーナー

    本体価格
    36万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オナ純ナビBモニTV半革ヒーター衝突軽減

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    100万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減サポート ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オナ純ナビBモニTVフリップダウンモニター

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ ETC レーダークルコン

    本体価格
    150.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD HID 暖電動半革 追従クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD レーダークルーズ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    104万円

関東
477
32.5万円
関西
245
31.6万円
東海
262
32.2万円
北海道
153
39.1万円
九州
431
33.6万円
東北
225
39.2万円
北陸・甲信越
186
38.6万円
中国
158
35万円
四国
101
33.5万円
地域別台数
関東
35
112.3万円
関西
13
135万円
東海
16
131.8万円
北海道
6
118.9万円
九州
7
122.9万円
東北
9
140.3万円
北陸・甲信越
4
107.2万円
中国
1
155万円
四国
0
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モコの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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モコとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
107.9万円165.8万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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