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モコとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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モコとシフォンの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  シフォン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
2259 中古車掲載台数 241
  • 日産 モコ 660 S 走行45000キロ・車検2年

    本体価格
    11.6万円

  • 日産 モコ 660 E キーフリー ベンチシート 保証1年付

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオ&バックビューモニター付

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 車検令和7年9月 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 車検整備付 CD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ バックカメラ スマートキー Aストップ

    本体価格
    52.6万円

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  • スバル シフォン カスタムRSスマートアシスト AWD ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ 電動スライド PUSH 衝突安全

    本体価格
    134.4万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト CD&両側パワ-スライドドア

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    134万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正メモリナビ スマートアシスト3

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • スバル シフォン カスタム R 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト フルセグナビ・バックカメラ付

    本体価格
    137.5万円

関東
483
32.4万円
関西
244
31.6万円
東海
263
32.8万円
北海道
154
38.2万円
九州
437
33.6万円
東北
228
39.8万円
北陸・甲信越
186
38.4万円
中国
164
35.3万円
四国
100
33.3万円
地域別台数
関東
95
123.6万円
関西
29
126万円
東海
25
130.9万円
北海道
4
174.9万円
九州
32
107.6万円
東北
27
133.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
19
127.3万円
四国
4
145.7万円

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モコとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  シフォン
107.9万円165.8万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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