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モコとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  セラ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
2217 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 S ECLIPSEナビ ETC キーフリーシステム

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 モコ 660 S 前後ドラレコ付

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 保証OK 車検R8.11 スマキー Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV キーフリー 電格ミラー ETC AAC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S FF車 ドラレコ エンスタ ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD 社外メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTVバックカメラ キーレス

    本体価格
    24.5万円

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    本体価格
    188.5万円

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    本体価格
    応談

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    218万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セラ 1.5 5MT・エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    応談

関東
497
31.7万円
関西
223
30.4万円
東海
274
33.2万円
北海道
144
38.6万円
九州
429
34.4万円
東北
213
39.6万円
北陸・甲信越
188
39.7万円
中国
148
35万円
四国
101
32.5万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
2
188.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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日産  モコ   トヨタ  セラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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