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X7とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   日産  ラフェスタ
VS
526.9万円1465.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
152 中古車掲載台数 32
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー 認定中古車保証 サンルーフ 3列シート 純正アルミホイール ETC 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/B&Wスピーカ/530ps/アダプティブエアサスペンション/インテグレーテッドアクティブステアリング/アクティブベンチレーションシート/TV

    本体価格
    1359.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW スカイラウンジ タルトゥーフォ革 7人乗り パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン 温冷カップホルダー ブラックキドニーグリル カーボンドアミラーカバー 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    1030万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 23AW 黒革 MスポーツパッケージPRO 2列目コンフォートシート パノラマガラスサンルーフ アルミランニングボード 保冷温カップホルダー ハーマンカードン Mスポーツブレーキ 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・22インチアルミホイール  スカイ・ラウンジパノラマガラスサンルーフ  Bowers & Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    988万円

  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 日本国内40台限定 特別仕様車 FenixScratchGuard全面施工車

    本体価格
    940万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 弊社デモカー タルトゥーフォメリノレザーシート スカイラウンジパノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド 保冷温ドリンクホルダー ベンチレーションシート ステアリングヒーター 22インチAW

    本体価格
    1308万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エグゼクティブドライブプロ 茶革 スカイラウンジサンルーフ リアエンターテイメント OP22インチAW 6人乗り Bowers&Wilkins

    本体価格
    835万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD WALDフルエアロ パノラマサンルーフ 22インチAW 6人乗り 5ゾーンAC エグゼクティブドライブプロ レーザーライト クリスタルノブ エクステンドレザー アルカンタラルーフ クリーンディーゼル

    本体価格
    683.1万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスパッケージ 6人乗りコンフォートシート スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンターテインメントシステム  保冷・保温カップホルダー ベンチレーションシート 5ゾーンエアコン

    本体価格
    833万円

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    10万円

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    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

関東
67
919.3万円
関西
22
1029.6万円
東海
34
891.3万円
北海道
5
1085.1万円
九州
6
1020.6万円
東北
9
862.7万円
北陸・甲信越
2
687.9万円
中国
5
923.5万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
12
38.1万円
関西
6
33.9万円
東海
4
60.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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X7とラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  X7   日産  ラフェスタ
1079万円1860万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2992~4394 排気量(cc) 1997
265~530 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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