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ラフェスタとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
15万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
50 中古車掲載台数 18
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純ナビフルセグ/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスターG 修復歴無し

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ラフェスタ ベースグレード 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ナビ ETC 左オートスライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 禁煙車1オーナー2024年製夏タイヤETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    42.9万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    415.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外マフラー 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
    214万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

関東
22
37.8万円
関西
7
28.6万円
東海
4
34.3万円
北海道
3
45万円
九州
2
47.5万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
4
41.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
6
278.3万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

ラフェスタの中古車を探す

シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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ラフェスタとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   日産  シルビアヴァリエッタ
178.5万円329.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1997 排気量(cc) 1998
129~137 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタの中古車は50台、シルビアヴァリエッタの中古車は18台掲載しています。
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