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セフィーロワゴンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   日産  ラフェスタ
VS
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中古車相場 10万円99.8万円
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1 中古車掲載台数 44
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

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    44万円

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地域別台数
関東
24
37.8万円
関西
7
35.9万円
東海
3
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
41.4万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円

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日産  セフィーロワゴン   日産  ラフェスタ
226.5万円326.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~2987 排気量(cc) 1997
155~220 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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