日産 ラフェスタ | 日産 パルサーセダン | |
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VS | ||
16.5万円~66.6万円
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中古車相場 |
40万円~148万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタ | 日産 パルサーセダン | |
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178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 117万円~195.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1497~1973 |
129~137 | 最高出力(馬力) | 76~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
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