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WRXとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  ラフェスタ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
578 中古車掲載台数 36
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 ワンオーナー STIスタイルPKG STIパフォーマンスPKG STIスカートリップ LEDアクセサリーライナー STIパフォーマンスマフラー 純正BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正SDナビ/TV

    本体価格
    757.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD コンプリートカー500台限定 BOXER 本州仕入れ 寒冷地仕様 メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ETC キーレス サイドエアバッグ

    本体価格
    659.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外カスタムパーツ BLITZ車高調 ローダウン TRUST4本出しマフラー オグラレーシングクラッチ STIエアロパーツ 大型リアスポイラー AWD 6速MT

    本体価格
    289万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルPKG STIタワーバー フジツボマフラー HKS車高調 大型リヤスポイラー アドバンスドセイフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート ETC

    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ リアスポイラー STI純正18インチAW ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー パドルシフト 横滑り防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    161.3万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 SSR18AW VARISフロントバンパー VARISフロントスポイラー 社外テールライト ダウンサス ブーストコントローラー トラストデジタルメーター ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIマフラー サンルーフ STIタワーバー RECAROシート 純正ナビ STIチューニングBILSTEINダンパー/コイルスプリング パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    244.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速MT ターボ 社外ナビ ローダウン 黒/赤ハーフレザー ビルトインETC スマートキー&プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    234.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    219.1万円

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    57万円

関東
210
329.2万円
関西
65
356万円
東海
89
317.7万円
北海道
46
304.8万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
14
38.1万円
関西
7
35.5万円
東海
6
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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WRXとラフェスタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ラフェスタ
334.8万円710.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1994~1998 排気量(cc) 1997
300~329 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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