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カムリとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ラフェスタ
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
682 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・シートヒータープリクラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS・AHB・BSM・SDナビ・フルセグ・コーナーセンサー・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー パノラマムーンルーフ JBLサウンド モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ BLITZサスペンション 純正9インチナビ CDDVDデッキ エンジンスターター 100V電源 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期 純正9型ナビ 全方位 セーフティセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 純正ビルトインETC ブラインドスポットモニター シートヒーター USB接続 パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー メモリーナビ サンルーフ レザーシート ETC リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト パワーシート Bluetooth ETC

    本体価格
    314万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 走行22000キロ ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ インテリジェントクリアランスソナー セーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ Aハイビーム

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート 前席パワーシート・ヒーター ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス ブラインドスポットM 前後ドラレコ 18AW TRDエアロ

    本体価格
    365.4万円

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    本体価格
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    45.9万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライド 

    本体価格
    49.8万円

関東
164
750.4万円
関西
87
283.1万円
東海
121
270万円
北海道
23
284.8万円
九州
103
276.9万円
東北
59
288.8万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
57
278.7万円
四国
37
301.9万円
地域別台数
関東
17
38.9万円
関西
8
35.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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カムリとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ラフェスタ
329.4万円468.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2487 排気量(cc) 1997
178 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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