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ラフェスタとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 27万円510.2万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
46 中古車掲載台数 151
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 片側パワースライドドア 新品MUDSTAR RADIAL M/Tタイヤ スチールホイールマッドブラック塗装 ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ナビ TV キーレスキー 両側Sドア ETC ドライブレコーダー 禁煙 オートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 パノラミックルーフ 純正HDDナビ サイド&バックカメラ パドルシフト 純正フルエアロ 純正16インチAW キーレス CD DVD再生 ワンセグ 革巻きハンドル

    本体価格
    15万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ TV ドライブレコーダー 両側S片側電動 キーレスキー ETC 禁煙 USB端子

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側スライド左側パワスラ 3列シート 7人乗

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    168万円

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    254.7万円

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    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ フロントアシスト レーンアシスト ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ リアヘッドレストモニター2個

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    191万円

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    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 後期地ナビDVDBTBカメAクルドラレコETCHID

    本体価格
    129.8万円

関東
26
37.3万円
関西
7
35.9万円
東海
3
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
38.8万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
62
213.6万円
関西
28
248.4万円
東海
17
232.1万円
北海道
3
46万円
九州
12
199.2万円
東北
10
198.3万円
北陸・甲信越
7
292.3万円
中国
6
268.9万円
四国
6
146.3万円

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日産  ラフェスタ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
178.5万円329.9万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1997 排気量(cc) 1394~1968
129~137 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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