日産 ムラーノ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
29万円~149.9万円
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中古車相場 |
1399万円~1880万円
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115台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ムラーノ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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297.2万円~499.7万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 4297 |
170~260 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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