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ムラーノとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
29万円149.9万円
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中古車相場 1399万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
115 中古車掲載台数 9
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW HDD ETC HID フォグ Bカメ Sカメ  CD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙ETC純正HDDナビ革シート電動シート

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL BOSEスピーカー/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ エンスタPスタート

    本体価格
    44万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ ナビ ETC シートヒーター 赤革シート

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート ナビ 地デジ Bカメ ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 1オナ/サンルーフ/S・Bカメラ/本革/ETC

    本体価格
    57.8万円

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    1680万円

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    1450万円

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    1399.9万円

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナシート マグネライドサス EBM

    本体価格
    1399万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 禁煙車

    本体価格
    1540万円

関東
36
65.6万円
関西
11
60.9万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
64.2万円
九州
14
55.8万円
東北
12
56.2万円
北陸・甲信越
8
59.1万円
中国
2
79万円
四国
3
79.9万円
地域別台数
関東
3
1426.3万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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ムラーノとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   フェラーリ  カリフォルニア30
297.2万円499.7万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2488~3498 排気量(cc) 4297
170~260 最高出力(馬力) 490
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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