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ムラーノとXFを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとXFの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   ジャガー  XF
VS
19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 36万円769.9万円
XFの相場表を見る
104 中古車掲載台数 78
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビTV サイド・バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ・サンルーフ・黒革・ナビ・インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両

    本体価格
    108万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本州車輌・サンルーフ・革シート・純正ナビ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検R7.9 ナビ ETC Bカメラ BOSEスピ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート クルコン 1オナ サンルーフ ETC

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 35t Rスポーツ ACC BSA LKA LEDHライト 白黒レザー 19AW

    本体価格
    236.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 ガラスSR ベージュ革 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ ベージュ革 純正ナビBカメTV

    本体価格
    117.1万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P250 黒革 純正ナビ 360度カメラ メリジアン ETC

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF R 510PS レッドレザー 純正20AW さんルーフ

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ACC/サンルーフ/レザーエアシート/ナビTV

    本体価格
    184.9万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD OP129・プレミアムアップG・SR・LEDヘッド

    本体価格
    518万円

  • ジャガー XF 300スポーツ ブラックレザー 純正20インチ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XF 35t ポートフォリオ ベージュ革 シート冷暖 純ナビACC ATゲート

    本体価格
    248万円

関東
30
71万円
関西
10
52.6万円
東海
16
74.7万円
北海道
13
60万円
九州
13
56.9万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
8
62.4万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
33
206.7万円
関西
14
256.3万円
東海
14
188.3万円
北海道
0
---
九州
9
133.9万円
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
287.8万円
四国
1
498万円

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ムラーノとXFのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ジャガー  XF
297.2万円499.7万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2994
170~260 最高出力(馬力) 180~380
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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