| 日産 プレジデント | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64万円～348万円
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中古車相場 |
78万円
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| 49台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 プレジデント | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| 903万円～987万円 | 新車時価格 | 194万円～268.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5060×1845×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
| 4494 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 94～152 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～14.2km/L |
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後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納＆シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン＋5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4ＷＤの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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