| 日産 プレジデント | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64万円～348万円
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中古車相場 |
84.5万円～175万円
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| 49台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 プレジデント | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 903万円～987万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5060×1845×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 4494 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納＆シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン＋5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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